рівень 2 EV зарядний пристрій 32a зарядний пристрій для електромобілів EV Charger Type 2 7KW Рекомендоване зображення

зарядний пристрій рівня 2 EV 32a зарядний пристрій для електромобілів EV Charger Type 2 7KW

Короткий опис:

Номінальний струм: 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (додатково)

Робоча напруга: 110В~250В змінного струму

Затримка зарядки: 1-12 годин

Опір ізоляції:> 1000 МОм
Підвищення температури: <50K
Витримує напругу: 2000В
Робоча температура: -30°C ~+50°C
Контактний опір: 0,5 м Макс

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

ОСНОВНА ПЕРЕВАГА

Висока сумісність
Висока швидкість зарядки
Обладнаний фільтр постійного струму типу A+6ma
Автоматичний інтелектуальний ремонт
Функція автоматичного перезапуску
Захист від перегріву
Повна система контролю температури

EV PLUG

Інтегрований дизайн
Тривалий термін служби
Хороша провідність
Самофільтр поверхневих домішок
Посріблення дизайну клем
Моніторинг температури в реальному часі
Тепловий датчик гарантує безпеку зарядки

КОРПУС КОРОБКИ
LCD дисплей
IK10 Міцний корпус
Вища водонепроникність
IP66, система опору коченню
ТПУ КАБЕЛЬ
Зручний на дотик
Довговічний і консервант
Стандарт ЄС, без галогенів
Стійкість до високих і холодних температур

Пункт	Кабель зарядного пристрою EV Mode 2
Режим продукту	MIDA-EVSE-PE32
Номінальний струм	10A/16A/20A/24A/32A (опціонально)
Номінальна потужність	Макс 7 кВт
Робоча напруга	Змінний струм 380 В
Частота ставки	50 Гц/60 Гц
Витримує напругу	2000В
Контактний опір	0,5 мОм Макс
Термінальне підвищення температури	<50 тис
Матеріал оболонки	АБС та ПК вогнестійкий клас UL94 V-0
Механічне життя	Без навантаження підключати/витягувати >10000 разів
Робоча температура	-25°C ~ +55°C
Температура зберігання	-40°C ~ +80°C
Ступінь захисту	IP65
Розмір блоку керування EV	248 мм (Д) X 104 мм (Ш) X 47 мм (В)
Стандартний	IEC 62752, IEC 61851
Атестація	Схвалено TUV, CE
захист	1. Захист від перевищення та зниження частоти 3. Захист від струму витоку (перезапуск відновлення) 5. Захист від перевантаження (самоперевірка відновлення) 7. Захист від перенапруги та низької напруги 2. Захист від перенапруги 4. Захист від перегріву 6. Захист від заземлення та захист від короткого замикання

Режим зарядки EV 2

• Застосування: Побутова розетка і кабель із захистом
• У цьому режимі автомобіль підключається до електромережі через побутову розетку.
• Підзарядка може здійснюватися за допомогою однофазної або трифазної мережі з встановленим заземленням.
• У кабелі використовується захисний пристрій.
• Цей режим 2 є дорогим через суворі характеристики кабелю.
• Кабель у режимі заряджання EV 2 може забезпечувати вбудоване в кабель УЗО, захист від перевантаження по струму, захист від перегріву та виявлення захисного заземлення.
• Завдяки вищезазначеним функціям живлення транспортного засобу подаватиметься, лише якщо EVSE відповідає наступним кільком умовам.
-Захисне заземлення діє
- Немає умов помилки, таких як перевищення струму та перегрівання тощо.
- Транспортний засіб підключено до електромережі, це можна виявити через лінію даних пілотного пристрою
- Автомобіль запитав живлення, це можна виявити через лінію даних пілотного пристрою
• Споживання режиму 2 заряджання електромобіля від мережі змінного струму не перевищує 32 А і не перевищує 250 В змінного струму однофазного або 480 В змінного струму.